In der Vorbereitung der Reise von Makkum nach Port St Louis über Flüsse und Kanäle (Ijsselmeer, Ketelmeer, Ijssel, Pannaderse Kanaal, Rhein; Maas,
Canal de l'Est branche Nord, Moselle, Canal de l'Est branche Sud (Canal de Vosges), Saone und Rhone) - 1627 km und 226 Schleusen -
haben wir verschiedene Reiseberichte gelesen; am hilfreichsten fanden wir den von der SY Merger und den von der Sancho Pancho;

Dem ist wenig hinzuzufügen; außer vielleicht 2 Dinge:

- wir sind mit jeweils 3 Autoreifen beidseits außenbords (auf der Seite zum Schiff hatten wir sie mit altem Stoff bezogen, um keinen Gummiabrieb auf dem Lack zu haben) gefahren - und hatten keine Schäden am Schiff; das soll zwar nicht erlaubt sein, aber niemand hat gemosert.
- von unserem Freund HD, der schon Berufsschiff gefahren ist, haben wir eine geniale Schleusentechnik erfahren: an der, vom Anlegen her gesehen, besseren Seite an der Mittelklampe festmachen und dann Vorwärtsgang einlegen, mit dem Ruder etwas nachkorrigieren - so liegt das Schiff, durch die Reifen gepolstert fest und ruhig an der Schleusenwand; vor allem bergauf in den kleinen Schleusen des Canal de l'Est gibt es teils sehr heftigen Schwell beim Fluten.
(wir sind ein paar Tage zusammen mit einem holländischen Schiff geschleust, die partout ihre Leinen aus der Hand fahren wollten - und die es dann teilweise quer durch die Schleuse gehauen hat, das Geräusch Plastikrumpf gegen Schleusenwand ließ uns jedes Mal erzittern)